2020年6月30日從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，上海至蘇州至南通鐵路（以下簡(jiǎn)稱滬蘇通鐵路）將于7月1日開通運(yùn)營(yíng)，車票自6月30日11時(shí)對(duì)外發(fā)售。旅客可通過(guò)12306鐵路官方網(wǎng)站、車站售票窗口、鐵路代售點(diǎn)等方式購(gòu)票。

滬蘇通鐵路開通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，每日開行旅客列車zui高44.5對(duì)，開行貨物列車6對(duì)。新增日常線、周末線開行列車為南通至上海虹橋9.5對(duì)，上海至南通4.5對(duì)，南京至上海虹橋1.5對(duì)，上海至南京5.5對(duì)，揚(yáng)州至上海虹橋1對(duì)，上海虹橋至泰州1.5對(duì)，泰州至上海2對(duì)，黃山北至揚(yáng)州（泰州）1對(duì)，南京至杭州南1對(duì)，啟東至杭州南1對(duì)，啟東到上海虹橋1對(duì)，上海至亳州南（阜陽(yáng)西）1對(duì)，上海虹橋至（阜陽(yáng)西）亳州南1對(duì)（具體開行日期以車站公告為準(zhǔn)）。

滬蘇通鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，蘇州所轄張家港、常熟和太倉(cāng)三市將同時(shí)接入長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)。南通至上海間的鐵路出行徑路也將實(shí)現(xiàn)“曲線變直線”，無(wú)需通過(guò)南京中轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)兩地之間鐵路出行zui短時(shí)間將從現(xiàn)在的3.5小時(shí)左右壓縮到1小時(shí)6分鐘。同時(shí)，上海虹橋至泰州、揚(yáng)州zui快運(yùn)行時(shí)間分別為1小時(shí)48分鐘、2小時(shí)22分鐘，上海虹橋至太倉(cāng)、常熟、張家港zui快運(yùn)行時(shí)間分別為32分鐘、48分鐘、53分鐘。

滬蘇通鐵路是國(guó)家 “八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道，也是京滬第二通道的重要組成部分，北起江蘇省南通市，從既有南京至啟東鐵路趙甸站引出，經(jīng)南通市通州區(qū)，向南跨越長(zhǎng)江，經(jīng)江蘇省蘇州市的張家港、常熟、太倉(cāng)市，終到上海市嘉定區(qū)，全長(zhǎng)143公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。全線設(shè)趙甸、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉(cāng)港、太倉(cāng)、太倉(cāng)南、安亭西9個(gè)車站。

鐵路部門提醒廣大旅客，列車開行具體車次、時(shí)刻等相關(guān)資訊信息，請(qǐng)查詢“中國(guó)鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。

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